6月4日在两岸直航前，台当局金融管理部门率先释出“台股直通车”的金融利多，表示将开放两岸资金相互投资对方股市，不仅岛内投信业者可望到香港发行交易所交易基金(ETF)，大陆合格投资机构也可以无上限直接投资台股，预料将可以带来3万亿元新台币的资金活水。

　　据台湾东森新闻报道，如果“台股直通车”真的上路，势必吸引大陆合格投资机构高达250亿美元(相当于7750亿新台币)的资金规模；另一方面，两岸政策松绑之下，未来台湾岛内外资金投资大陆有价证券，可望由0.4%放宽到1%以上，有陆资成份的海外基金也可以投资台股。

　　岛内分析师指出，两岸互相投资方面，在未来应该会愈来愈频繁；乐观这样的消息，但是还要看具体的措施。

　　报道说，大陆股民对投资股市的热情比起台湾有过之而无不及，未来这股冲劲也有机会帮助台股一臂之力。

　　“台股直通车”可为台湾GDP贡献2%以上

　　台湾远东集团董事长徐旭东表示，随着7月4日周末包机直航与开放大陆客到台观光如期上路，未来两岸关系会更好，尽管短期内受到物价上涨等因素干扰，但两岸政策利多可望为台湾今年GDP额外贡献2%以上。

　　据台湾《中国时报》报道，远东集团透过旗下的裕民海运有意转投资远航。展望散装航运后市，徐旭东表示，尽管次贷等负面因素影响全球景气，但大陆、印度等需求仍大，整体散装航运景气仍是正面。